XEON

Tipe Mesin	:	4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan
Diameter Langkah	:	52,4 x 57,9 mm
Volume Silinder	:	124 cc
Susunan Silinder	:	Cylinder Tunggal / Mendatar
Perbandingan Kompresi	:	10,9 : 1
Power Max	:	8,05 kW / 8500 rpm
Torsi Max	:	10,1 Nm / 7000 rpm
Sistem Pelumasan	:	Basah
Oli Mesin	:	Total 0,9 Liter Berkala 0,8 Liter
Radiator	:	-
Karburator	:	-
Putaran Langsam	:	-
Saringan udara	:	-
Transmisi	:	V-Belt Otomatis
Kopling	:	Kering, Kopling Sentrifugal
Caster / Trail	:	-
Rasio Gigi	:	-
Sistem Starter	:	Electric & Kick Starter

MIO AUTOMATIC

Tipe Mesin	:	4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
Diameter Langkah	:	50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder	:	113.7 cc
Susunan Silinder	:	Tunggal
Perbandingan Kompresi	:	8.8 : 1
Power Max	:	6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Max	:	7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Sistem Pelumasan	:	Wet Sump
Oli Mesin	:	0.9 Liter
Radiator	:	-
Karburator	:	NCV24x1 (Keihin)
Putaran Langsam	:	-
Saringan udara	:	-
Transmisi	:	V-Belt Otomatis
Kopling	:	Kering, Sentrifugal Otomatis
Caster / Trail	:	26.5 derajat/ 100 mm
Rasio Gigi	:	2.399 - 0.829
Sistem Starter	:	Kick & Electric

YAMAHA MIO SOUL

 

Tipe Mesin	:	4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
Diameter Langkah	:	50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder	:	113.7 CC
Susunan Silinder	:	Tunggal
Perbandingan Kompresi	:	8.8 : 1
Power Max	:	6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Max	:	7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Sistem Pelumasan	:	Wet Sump
Oli Mesin	:	0.9 Liter
Radiator	:	-
Karburator	:	NCV24x1 (Keihin)
Putaran Langsam	:	-
Saringan udara	:	-
Transmisi	:	V-Belt Otomatis
Kopling	:	Kering, Sentrifugal Otomatis
Caster / Trail	:	26.5 derajat/ 100 mm
Rasio Gigi	:	2.399 - 0.829
Sistem Starter	:	Kick & Electric